机场行李手推车的创新发展

日期:2014年3月17日 11:15

 

  机场行李手推车主要用于机场旅客行李的搬运。
  随着中国经济的持续高速发展及扩大内需政策的实施,新建、扩建机场不断增多,使得机场行李车需求越来越旺。同时,美观、可上下电梯的高档机场车受到国外机场的青睐。
  武汉创元铝制休闲用品有限责任公司通过引进、消化吸收国内外先进技术、集成再创新,现已经研发出七种适用不同用户需要的机场车。公司依靠功能多,规格全得到市场认可,通过高质量、低价格赢得用户信赖。产品销往国内大机场的同时,还远销欧洲、美洲、东南亚等二十多个国家和地区。
  追求无止境,公司将在结构设计、加工水平和表面处理能力等方面寻求更大的突破。以安全、耐用、美观、无噪音、品种多样做为机场车的发展方向;通过灵巧、超静音、全不锈钢等高品质机场车赢得更多用户的青睐。机场行李手推车是公司继多种高技术脚轮产品后,开发的又一延伸产品。在较为完美地解决了以往同类产品存在的主要问题后,具有了外形美观、车身轻巧、经久耐用、使用方便等优点,同时可在无需对车的外观作任何改动的情况下,极为便利的安装专用的刹车装置。
  该车主体零部件均采用铝合金型材,材料均为:6063-T5(GB/T3190-1996)。型材共有三种截面形状,都是由专用模具为机场车特制,并进行了特殊的表面处理,这样的选材保证了机场车具有轻巧的车身和良好的表面光泽及耐腐蚀性。杆式刹车车把分为铝管和塑料把,塑料把连接件外观结构仿鱼头流线,三维造型设计,并申请了外观设计专利,刹车部件内置两套弹簧系统,起刹车和复位作用。线式车把为塑料异型材,与立柱型材的联结为两个压铸铝件,铸铝件表面喷砂后镀镍处理,刹车结构设计巧妙,即可以调节松紧,又分散刹车力,提高耐用性和稳定性。旋转凸轮的设计,使线的受力以面代点,防止线的疲劳断裂。刹车线利用弹簧钢管的弹性变形来调节钢丝线的弯曲度,改变刹车点和支点的距离,从而达到刹车松紧的目的。车把在可制动的机场车中同时起到了制动控制器的作用:当机场车处于自然状态时,装置在左右立柱内的刹车装置将两个后轮刹死,机场车处于稳定状态;当使用时,只需将手柄向下压动,刹车状态就会解除,机场车可以自由移动。刹车的方便可靠一目了然。轮子组件外圈为灰色天然橡胶,弹性高减震效果好,耐磨性能好经久耐用,轮毂材料为聚丙烯,内嵌两个“202”滚珠轴承,转动时灵活、安静。前轮转向支架双排滚珠,转向灵活、安静,材料为Q195冷板,表面镀锌兰白钝化。

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